Шины Ikon Tyres Nordman 7 — оплата

Шины Ikon Tyres Nordman 7 — легковая модель для зимней эксплуатации. У нее шипованный протектор с направленным расположением дренажных канавок, она является износостойкой и имеет следующие особенности:

Мощная гидроэвакуационная система. Канавки проложены в разных направлениях, что с учетом открытого дизайна плечевых секторов обеспечивает высокую пропускную способность. Дорожная слякоть, вода, талый снег моментально растекаются из-под шины Nordman 7, освобождая зону контакта для плотного сцепления.
Низкий уровень шума, несмотря на наличие шипов. Этого удалось достичь благодаря тому, что под каждым шипом и возле него предусмотрены особые воздушные подушки, выполняющие демпфирующие и звукопоглощающие функции.
Уникальный способ установки и фиксации шипов. Возле них имеются выступы, созданные по технологии Bear Claw («медвежий коготь»). Эти элементы являются своеобразными упорами для шипов и препятствуют их наклонам, обеспечивая стабильно вертикальное положение. В основании каждого шипа есть мощный якорь, препятствующий вырывающим нагрузкам, предотвращающий прокручивание и расшатывание.

Показать размеры ▼

Оплата товара

Показать размеры

Оплата товара

Оплата товара осуществляется:

Наличный расчет;
Безналичный расчет;
Покупка в кредит;
Покупка в рассрочку без процентов;
Наложенный платеж;
C помощью кредитных карт:
MasterCard, VISA, VISA-Electron, Maestro, Мир.

Подробнее об оплате

Более подробную информацию об оплате резины Ikon Tyres Nordman 7 вы можете узнать по телефонам:

8 (800) 333 15 60 — бесплатный многоканальный
+7 (495) 150 03 06 — многоканальный
+7 (495) 502 60 97

Закрыть

Шины Ikon Tyres Nordman 7 предназначены для зимней езды, они устанавливаются на легковые автомобили. Эта шипованная модель имеет направленный протектор, она изготовлена по технологиям и разработкам финского шинного производителя Nokian. На поверхности автопокрышек имеется множество ламелей. Это тонкие надрезы зигзагообразной формы, которые нанесены в разных направлениях и особенно полезны в ситуациях, когда шипы не работают (например, на влажном дорожном полотне). При нахождении в контактной зоне ламели раскрываются, на их месте появляются кромочные элементы и создается дополнительный сцепной эффект.